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大发彩票登录2023-01-31 16:05

FAA安全系统出错导致全美机场停飞,会阻碍美国航空业复苏吗?******

  由于飞行安全系统故障,美国机场遭遇大面积停飞事故 ,给业务火热的美国航空业泼了一盆冷水。

  当地时间11日上午,美国联邦航空管理局(FAA)因关键警报系统中断 ,下令美国国内航班停飞 ,持续时间约为两个小时 。航班跟踪网站FlightAware数据显示 ,当日有1300多个美国国内往返航班被取消 ,约9500个航班被延误 。

  在美国 ,这种大范围禁飞所有航班 的做法实属罕见,此前持续时间最长 的先例还 是2001年的“9·11”时期 。这也并非美国航空业近期遭遇 的首次重大意外事件,在两周前 ,恶劣天气曾引发过大规模航班中断,数以千计 的航班延误或取消 。

  值得注意 的是,美国四大航空公司的股票开年后都大幅上涨 ,其中美国联合航空大涨28.22% ,美国航空公司每股增加20.41%,达美航空上浮17.08% ,美国西南航空也有10.34%的涨幅 。

FAA屡次出错引发各方不满

  事故发生后 ,美国白宫责令FAA调查事件原因,美国参议院交通委员会也计划审查系统中断背后的因素 。当地时间11日晚间,FAA称,其初步调查追踪到故障是由一个损坏 的数据库文件引发 的 ,并在努力“进一步确定这一问题的原因” 。FAA表示,目前没有证据表明事故中发生过网络攻击 。

  这已经不是FAA的系统第一次出错 。据外媒报道 ,上周 ,佛罗里达州因一个空中交通控制系统问题停飞 ,该州主要机场 的航班被迫延误。2022年5月,美国杰克逊维尔空管中心 的问题也给进出佛罗里达州 的航班造成了麻烦。FAA事后表示,将增加该中心的人员配置。

  旅游业研究公司ARG总裁哈特维尔德(Henry Harteveldt)表示:“我们似乎正经历着这些令人遗憾 的、过于频繁的中断,我担心这种情况 的累积效应 ,可能会让休闲旅行者决定减少飞行次数,也许只有在必要时才乘坐飞机 。”

  而这也可能会激化航空公司和FAA之间 的矛盾 。离境牌显示 ,原定于美东时间上午5点40分至6点10分之间离开美国纽约市肯尼迪机场 的20个航班中,只有三个航班成功起飞 。美国联合航空公司在宣布所有航班“停飞”后,还要安抚受停飞影响的客户,称他们能免费退票 。

  “这次故障显然不是故意 的 ,但我认为它会使航空公司和FAA之间 的关系变得紧张 ,”哈特维尔德说 ,“FAA经常非常迅速地威胁航空公司,如果他们(航空公司)不尽快有序地组织起来,就会被罚款。但航空公司却没有任何办法对FAA说 ,你使我们损失了许多钱 ,请对我们进行赔偿 。”

  美国旅游协会主席兼首席执行官弗里曼(Geoff Freeman)也在一份声明中敦促称 :“今天FAA 的灾难性系统故障清楚地表明,美国的交通网络迫切需要重大升级 。美国人应该有一个无缝和安全的端到端旅行体验。而我们国家 的经济依赖于一个一流的航空旅行系统。我们呼吁联邦政策制定者现代化我们重要 的航空旅行基础设施,以确保我们的系统能够安全和有效地满足需求 。”

  美国国内航空旅行驱动行业复苏

  加拿大皇家银行资本市场分析师赫伯特(Ken Herbert)在一份研报中称,美国国内航空旅行约占全球份额 的25%,当前也仍是全球表现最好 的国内市场,其2022年11月的交通量同比增长5% ,与2019年11月 的水平仅差约1% 。

  根据美国交通运输安全局(TSA)的数据,1月7日-9日 ,2023年通过机场安检的客流量已经连续三天超过2019年和2020年同期水平。

  在此背景下 ,2022年末,美国一些航空公司对商业旅行需求 的持续复苏表达了乐观 的声音 。达美航空首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)称,在通货膨胀显著上升 的情况下 ,消费者“优先考虑对自己和体验进行投资” ,航空公司和更广泛的旅游业有望从这种青睐体验而非产品的趋势中受益 。

  达美航空预计在本周五(13日)发布第四季度财报。金融分析公司FactSet 的分析师预计 ,达美航空 的收益将同比增长505% ,达到每股1.33美元。

  不过 ,投资咨询公司BCA Research美国资产部门首席策略师唐克尔(Irene Tunkel)此前对第一财经记者表示 ,航空公司一般受制于美国消费者支出,因为国内旅行是该行业复苏的引擎 ,国际和商务旅行则较为滞后。同时 ,随着通货膨胀仍未回到正常水平,航空公司的成本也急剧上升 。

  “即使 是较富裕 的美国人也开始感受到通货膨胀 的刺痛 ,并对可自由支配的开支变得更加谨慎,这对未来 的盈利能力不是好兆头。”她称,“更糟糕 的是 ,该行业的固定成本很高 ,财务杠杆很高,这使得它对经济衰退特别敏感 。密集 的经济逆风和鹰派 的货币政策将阻碍经济复苏。”

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四川两会 :政协委员建言加快现代化产业体系建设******

  中新网成都1月12日电 (王利文)四川省政协委员、九三学社四川省委会监督委员会副主任延华表示 ,大力建设现代化产业体系要坚持把发展经济 的着力点放在实体经济上。

  12日,四川省两会正在此间举行。“如何加快建设现代化产业体系”频频被参会 的政协委员提及,成为热词之一 。

  2023年四川省政府工作报告提出,过去五年 ,四川创造和转化优势壮大实体经济,加快构建现代化产业体系 ,新旧动能接续转换迈出坚实步伐。未来 ,四川将加快构建现代化产业体系 。加快传统制造业转型升级,培育先进制造业集群 ,推进数字产业化产业数字化。

  民进四川省委会围绕推进网络强省、发展数字经济 ,强化川渝协同电子信息产业创新能力提升等主题提出建议 ;民革四川省委会提出《关于打造世界级无人机产业集群的建议》;民盟四川省委会关注生物医药等领域,提出共建成渝生物医药产业创新高地 ,推动生物医药产业高质量发展的建议。

  “民营企业是现代化产业体系中的重要组成部分,作为实体经济中最活跃的主体,民营企业在就业、税收、创新等方面发挥了巨大作用 。”四川省政协委员 、九三学社四川省委会监督委员会副主任延华建议 ,实体经济企业应提升经营能力 ,加大在产品研发 、技术创新、人才队伍建设等方面的投入,向产业“微笑曲线”两端发力,还应进一步恢复和提振民营企业的信心 ,在现代化产业体系建设中发挥更大的作用。

四川省政协委员 、九三学社四川省委会监督委员会副主任延华。 王磊 摄四川省政协委员、九三学社四川省委会监督委员会副主任延华。 王磊 摄

  传统产业转型升级也是加快建设现代化产业体系的重点之一。数据显示,2022年四川省茶业综合产值达1080亿元,稳居全国第三。在四川省政协委员 、四川省茶叶集团股份有限公司董事长颜泽文看来 ,近年来四川交通 、水利等基础设施不断改善 ,茶产业等传统产业发展向好,虽然四川农业现代化基础较好 ,但农业现代化率和市场占有率不高等短板依旧存在。

  对此 ,颜泽文建议 ,农业现代化应因地制宜选准优势产业并围绕产业布局配套设施。此外,龙头企业要坚持在科技引领和人才培养上下功夫,加大科技成果转换 ,提高产品附加值。“以我们集团为例 ,未来要做规模 、做品牌、做文化 ,缩小和其他城市 的差距 ,带动更多中小茶企走向全国。”

  在新兴产业规模化方面,软件开源生态建设受到四川省政协委员、电子科技大学信息与软件工程学院院长周世杰关注。他指出,开源已成为全球IT企业共同 的战略选择,开源软件可为企业节省8% 的成本 。针对四川软件开源生态建设体制机制不全、专业组织欠缺 、专业人才匮乏等问题,周世杰建议 ,要推进平台建设、激励开放共享、引导推广应用 、制订规范标准、加强产权保护、加快人才培养 ,推动软件开源生态助力四川软件产业高质量发展,助力四川现代化产业体系建设。(完)

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